PulseTrack
Sürekli akış üretimi için taşıma sistemi
Towline konveyörü:
Sabit hareketlerle montaj hattında artan verimlilik
PulseTrack, SIEMPELKAMP çekme hattı konveyör sistemiyle akış üretimini uygulamanın en basit yoludur. PulseTrack'i arabaya bağlamak, sabit döngüler ve maksimum enerji verimliliği sayesinde üretkenliği artırır. Bütün hattaki arabaları aynı anda hareket ettirmeye olanak veren yalnızca bir sürücü ünitesi yeterlidir.
- Daha yüksek iş güvenliği
- Tahriksiz arabalar sayesinde yüksek ekonomik verimlilik
- Zemin seviyesi
- Tamamen kapalı sistem
- Sürekli veya ardışık
- Temelde minimum kurulum alanı
Hat ağırlığı 600 t'ye kadar
PulseTrack sistemi, bir darbe konveyöründen ve LeanTrack veya CustomTrack serisine ait bir arabadan oluşur. Arabalar, çevrim tahrikinin çekme çubuğuna bağlanan bir taşıyıcı ile donatılmıştır. Sistem, hat ağırlığı 600 t'ye kadar olan ergonomik sürekli akış üretimine izin verir. Ürünler otomatik olarak bir sonraki iş istasyonuna ilerletilir. Sabit çevrimler verimliliği artırır.
Azaltılmış enerji ve takip maliyetleri
Bakım gerektirmeyen bileşenler ve daha yüksek enerji verimliliği PulseTrack'i son derece ekonomik ve sürdürülebilir kılar: Birden fazla arabaya yönelik tek bir merkezi tahrik, tüm hattın eş zamanlı çalışmasına izin verir. Bu, arabaların kendilerinde tahrik olmadığı anlamına gelir.
Basit kontrol ve maksimum şeffaflık
Her çevrim sürücüsü kendi hat kontrolü ile donatılmıştır. Yapılandırılabilir gösterge paneli maksimum şeffaflık ve kontrol sağlar. Gösterge paneli müşteriye özel olarak oluşturulur ve ayrı olarak sipariş edilmelidir.
Çalışma prensibi: çekme halatı sistemi
Araba montaj istasyonunda sabitlenmiştir. Taşıyıcı çekme çubuğunu bir çalışma döngüsü kadar ileri çeker.
Araçın otomatik Dekuplaj ı.
PulseTrack uygulamaları:
Darbe tahrikli memnun müşteriler
Son derece esnek uygulama senaryoları
PulseTrack yerleşim konseptleri
Düz çevrimli montaj hattı (PulseTrack + LeanTrack)
Yanal yer değiştirme kullanan U-şekilli montaj hattı (PulseTrack + CustomTrack)
Kesişen besleme segmentlerine sahip doğrusal çevrimli montaj hattı (PulseTrack + CustomTrack + LeanTrack)
Sürekli akışlı üretim için arabalar:
Standart veya özelleştirilmiş
Zemin altı tahrik için çukurun montaj boyutları
- Zemin seviyesine gömülü tutma profili, RoundTrack gibi
- PulseTrack sonradan monte edilebilir
- Sürücü zemin seviyesine monte edildiği için engel yoktur
İlerletme Varyantları
Akış Montajında
Modern montaj sistemlerinde, iş parçalarının ilerletilme yöntemi malzeme akışının verimliliğini ve dinamiklerini belirler. Temelde üç ana varyant vardır:
1. Eşzamanlı İlerleme
(Sabit Döngü)
Eşzamanlı bir döngüde, tüm iş parçaları tam olarak aynı anda bir sonraki montaj istasyonuna geçer. Tüm hat sıkı bir şekilde birbirine bağlıdır: ilerleme için ortak tetik yalnızca her istasyon görevini tamamladığında gerçekleşir.
- Özellikler: Sabit döngü süreleri; en yavaş istasyon tempoyu belirler.
- İdeal olan: Düşük değişkenlik ve stabil işlem sürelerine sahip, yüksek oranda otomatikleştirilmiş hatlar.
2. Sürekli İlerleme
(Sürekli Akış)
Burada ürünler montaj istasyonları boyunca sabit, düzgün bir hareketle ilerler. Taşıma için durma yoktur; montaj hareket halindeyken gerçekleşir (ör. hareketli bir konveyörde).
- Özellikler: Maksimum üretim hızı; hareket halinde çalışan personel veya senkronize montaj robotları gerektirir.
- İdeal: Her istasyon için çok kısa müdahale sürelerine sahip yüksek hacimli üretim.
3. Kademeli İlerleme
(Sıralı İlerleme)
Kademeli bir döngüde, iş parçaları zaman farkıyla ileriye doğru hareket eder. Bir ürün son montaj istasyonunu terk ettiğinde boşluk oluşur ve bir sonraki ürün ilerler. Bu ilerleme dürtüsü, akış yönünün tersine, hattın başına doğru adım adım yayılır.
- Özellikler: Dinamik "dalga prensibi"; istasyonlar, sonraki pozisyon fiziksel olarak boş olur olmaz birbirini izleyerek doldurulur.
- İdeal olarak: İlerleme konusunda belirli bir esnekliğe ihtiyaç duyan manuel montaj hatları veya tampon bölümleri.
Teknik veriler
Maks. çekme yükü |
Tüm RoundTrack hattında 600 tona kadar |
Çevrim uzunluğu |
Çevrim uzunluğu müşteri gereksinimlerine göre serbestçe tanımlanabilir |
Çevrim süresi |
Çevrim süresi de müşteri gereksinimlerine göre serbestçe tanımlanabilir |
Hız |
Yük altındayken: 3 m/dak. ve yüksüz: 5 m/dak. (Toplam ağırlığa ve yerel koşullara bağlı olarak) |
Kontroller |
|
İletişim |
|
Güvenlik konsepti |
|
Enerji tüketimi sürüş ünitesinin |
|
Uygulama |
Tüm RoundTrack boyutları için uygundur:
Ayrıca hat açıklığı >= 1,250 mm ise sonradan monte edilebilir |
İsteğe bağlı yön değiştirme
Çapraz elemanlar (90°)
Arabadaki çapraz şasi veya zemine entegre döner istasyonlar, taşıma arabalarının yön değiştirmesini kolaylaştırır. Bu, iş sahasındaki herhangi bir konuma ulaşılmasını mümkün kılar. Çapraz şasi, çapraz elemanlarla birlikte yön değişikliğini sağlar. Çapraz eleman, RoundTrack ile birlikte monte edilir. Tercih edilen kullanım: az sayıda taşıma arabası ve çok sayıda kesişme.
Quadro turnike (90°)
RoundTrack geçişi bireysel quadro makaslardan oluşur. Taşıyıcıdaki kasetler döner rulmanlara monte edilmiştir. Pasif dörtlü makaslarda yön değişimi manuel bir anahtar kolu veya taşıyıcıdaki bir döner tahrik ile yapılır. Aktif dörtlü makaslarda yön, zemindeki pnömatik tahrikli dörtlü makaslarla değiştirilir. Tercih edilen kullanım: az sayıda kavşağın bulunduğu, eğim ve yön değişikliği olmayan çok sayıda taşıyıcı. Çapraz taşıyıcıya göre avantajı: taşıyıcının toplam yüksekliğinin çok düşük olması.
Döndürme istasyonu (0-360°)
Döndürme istasyonları, ray genişliğine ve araç boyutuna göre ayrı ayrı üretilir. Zemin seviyesindeki döndürme istasyonları elle veya otomatik tahrik ile döndürülebilir; bunun sonucunda ürünün yönü de değiştirilir. Tercih edilen kullanım: çok sayıda araba, eğimli raylarda az kavşak veya yön değişikliği gereken durumlar.
