圆形轨道:
轨道导引传输系统的基础

圆形轨道是实现高精度且可靠的搬运车轨道导向功能的基础。轮子在可靠导向系统的同时,保证极低的滚动阻力。即使重达5吨的物体也能用手移动。圆形轨道由硬化并抛光的钢材制成,轮子由轴承钢制成,均为长寿命运行而设计。

圆形轨道与建筑地面齐平,可供叉车和平台搬运车直接通过。此外,无绊倒隐患,可保证工作安全得到优化。双侧的夹紧型材使得在损坏时更换铝型材变得容易。

Round rail technology for manual and powered transport systems

轨道导引传输系统的优势

高能效

  • 由于钢对钢造成的最小滚动阻力(轮子在圆形轨道上)
  • 所需驱动功率极低
  • 移动大型重载时所需功率低

无地面磨损

  • 轮子不会产生点状荷载
  • 厂房地面无车辙
  • 在轨道导引搬运车经过区域无需进行地面维护
  • 例如,叉车和托盘搬运车可以轻松驶过圆形轨道
  • 通过消除绊倒隐患,实现最佳工作安全性

降低维护与能源成本(TCO)

  • 无需因磨损更换组件
  • 无需对驱动通道进行维修
  • 无需设置服务和维护站点
  • 由于摩擦极小,能耗降低

安全且精确的轨道导向

圆形轨道可确保搬运车的安全且精确定位。车轮的特殊形状使滚动阻力极低,并为系统提供精确的导向。为保证长期使用,圆形轨道由经淬火和抛光处理的钢材制成,车轮由轴承钢制成。

  • 与地面齐平安装
  • 高精度
  • 免维护
  • 符合人体工程学
  • 经济实惠
  • 可灵活扩展
Rail guide systems: safe and precise track guidance of transport systems

圆形轨道 变体

直径为25、40和60毫米的圆形轨道可供选择,以适应每轮不同的载荷。圆形轨道 RS60 的标称承载能力为每轮15吨。即使是装有四个双联卡匣的载车也能移动100吨。

*安装通道尺寸(高 x 宽)

轨道导向

40 t

每辆搬运车的最大负载能力

轨道导向

80 t

每辆搬运车的最大负载能力

轨道导向

200 t

每辆搬运车的最大负载能力

圆形轨道安装:4 个步骤

辛北尔康普传输系统在世界各地的合作伙伴可为您安装圆形轨道。轨道导向系统通过四个步骤集成到建筑地面中。如需更多信息,请参阅我们的安装条件。

混凝土地面上用红线标出各个区段,建筑工具包括研磨机和木槌。

第1步
测量并标记地面槽位

挖出的混凝土地面部分,显示一个填满泥土和小石子 的圆形切口。

第2步
切割、凿除并清理地槽

一组金属轨道铺设在混凝土表面上,可能用于引导机械或设备。

第3步
定位并对齐圆形轨道

混凝土地面上散布着金属轨道和圆形检修口,可能用于排水或公用设施。

第4步
在槽中灌浆圆形轨道

最大灵活性:
通过改变方向

搬运车内的交叉底盘或集成在地面中的转向站使搬运车能够轻松改变方向。这样就可以到达作业现场的任何位置。

交叉元件(90°)

交叉底盘在与交叉元件配合使用时可实现方向改变。交叉元件与圆形轨道一起安装。首选用法:少量搬运车与多个交叉点。首选用法:多个交叉点与少量搬运车。另一个优点:集成的提升功能可以轻松扩展,以实现拾取和放下运输任务。

轨道导向
轨道导向

Quadro 换向器,被动式(90°)

圆形轨道交叉由单个 Quadro 换向器组成。载车中的盒式组件安装在旋转轴承上。在被动四联换向器的情况下,换向通过手动换向杆或安装在载车上的旋转驱动来实现。

轨道导向
轨道导向

Quadro 转辙器,主动式(90°)

在主动式四向转辙器的情况下,方向由安装在地板上的气动驱动四向转辙器改变。首选用于:小车数量多、交叉点少、无坡度且无方向变化的场合。与交叉小车相比的优点:小车的整体高度非常低。

轨道导向
轨道导向

旋转工位(0-360°)

旋转工位根据轨道宽度和搬运车尺寸单独制造。地面式旋转工位可以手动或通过自动驱动转动,从而改变产品的朝向。首选用途:搬运车较多、倾斜轨道交叉点较少或需要改变朝向时。

轨道导向

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