圆形轨道:基础
轨道导引AGV

圆形轨道是高精度且可靠的搬运车轨道导向功能的基础。车轮确保极小的滚动阻力,同时可靠地引导系统。即使重达5吨的重物也可以手动移动。由硬化并抛光的钢制成的圆形轨道和由轴承钢制成的车轮均设计为具有长使用寿命。

圆形轨道与建筑地面齐平,可使叉车和平台式搬运车直接跨越通过。此外,消除绊倒隐患可确保工作安全性得到优化。两侧的夹紧型材使在受损时更换铝型材变得容易。

Round rail technology for manual and powered transport systems

轨道导引传输系统的优势

高能效

  • 由于钢对钢接触(车轮在圆形轨道上),滚动阻力极小
  • 所需驱动功率极小
  • 移动大型重载时所需功率低

无地面磨损

  • 不会因车轮产生点载荷
  • 厂房地面不会出现车辙
  • 轨道导引搬运车运行区域无需地面维护
  • 例如叉车和托盘搬运车可以轻松驶过圆形轨道
  • 通过避免绊倒危险,提供尽可能高的作业安全性

降低维护和能源成本(TCO)

  • 无需因磨损更换组件
  • 无需修复行驶通道
  • 无需服务和维护站
  • 由于摩擦极小,能源成本降低

安全且精确的轨道导向

圆形轨道可确保搬运车的安全且精确定位。车轮的特殊形状使得系统具有极低的滚动阻力和精确的导向。为实现长久使用,圆形轨道由经硬化并抛光的钢制成,车轮由轴承钢制成。

  • 与地面平齐安装
  • 高精度
  • 免维护
  • 符合人体工程学
  • 经济实惠
  • 灵活可扩展

Rail guide systems: safe and precise track guidance of transport systems

圆形轨道
变体

直径为25、40和60毫米的圆形轨道可用,以适应每个车轮不同的载荷。圆形轨道 RS60 的单轮额定承载能力为15吨。即使配有四个双联盒的小车也能移动100吨。

*安装通道尺寸(高 x 宽)

轨道导向

40 t

每辆搬运车的最大负载能力

轨道导向

80 t

每辆搬运车的最大负载能力

轨道导向

200 t

每辆搬运车的最大负载能力

圆形轨道安装分为4步

辛北尔康普传输系统的全球合作伙伴可为圆形轨道提供安装服务。该轨道导向系统按四个步骤集成到建筑地面中。有关更多信息,请参阅我们的安装条件

混凝土地面上用红线标出分区,施工工具包括角磨机和木槌。

第1步
测量并标记地面槽位

挖出的混凝土地面截面,显示一个被泥土和小石子填满的圆形切口。

第2步
切割、凿开并清理地面槽口

一组金属轨道铺设在混凝土表面上,可能用于导向机械或设备。

第3步
圆形轨道的定位与对齐

混凝土地面间杂着金属轨道和圆形检修口,可能用于排水或公用管线。

步骤 4 
在槽中灌浆圆形轨道

最大灵活性:
通过改变方向

交叉元件 (90°)

安装在搬运车上的交叉底盘或集成于地面的转向站可使搬运车轻松改变行驶方向。这样就可以到达作业现场的任何位置。交叉底盘与交叉元件结合时可实现转向。交叉元件与圆形轨道一并安装。首选用法:少量搬运车与大量交叉口。

四向转辙器(90°)

圆形轨道交叉由单独的四向分岔组成。小车内的卡盒安装在旋转轴承上。对于被动四向分岔,换向由手动转换杆或位于小车内的旋转驱动完成。对于主动四向分岔,方向通过安装在地板中的气动驱动四向分岔来改变。优选用途:小车数量多、交叉点少、无坡度且无方向改变的场合。相比交叉小车的优点:小车整体高度非常低。

旋转站(0-360°)

旋转站根据轨道宽度和搬运车尺寸单独制造。地面旋转站可以手动旋转或由自动驱动旋转,从而改变产品的朝向。首选用途:搬运车数量多、倾斜轨道上交叉点少或在需要改变朝向时使用。

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