PulseTrack
O sistema de transporte para produção em fluxo contínuo
Transportador towline:
Aumento da produtividade na linha de montagem por movimentos fixos
PulseTrack é a forma mais simples de implementar a produção em fluxo contínuo com o sistema de transporte towline da SIEMPELKAMP. Ligar o transportador de pulso ao carrinho aumenta a produtividade graças a ciclos fixos e à máxima eficiência energética. Apenas uma unidade de acionamento que permite mover todos os carrinhos de toda a linha simultaneamente.
- Maior segurança no trabalho
- Alta Eficiência económica através de carrinhos sem acionamentos
- Nível do piso
- Sistema completamente fechado
- Contínuo ou sequencial
- Espaço mínimo de instalação na fundação
Peso da linha de até 600 t
O sistema PulseTrack consiste em um transportador por pulsos e um carrinho da série LeanTrack ou CustomTrack. Os carrinhos estão equipados com um suporte que é acoplado à barra de tração do acionamento cíclico. O sistema permite uma produção ergonômica em fluxo contínuo com um peso de linha de até 600 t. Os produtos são avançados automaticamente para a próxima estação de trabalho. Ciclos fixos aumentam a produtividade.
Consumo de energia e custos subsequentes minimizados
Componentes isentos de manutenção e uma maior eficiência energética tornam o PulseTrack extremamente económico e sustentável: Um acionamento central para vários carrinhos permite o ciclo simultâneo de toda a linha. Isto significa que os próprios carrinhos não têm acionamento.
Controle simples e transparência máxima
Cada acionamento de ciclo está equipado com seu próprio controle de linha. O painel configurável possibilita transparência e controle máximos. O painel é criado com base nas especificações do cliente e deve ser encomendado separadamente.
Princípio funcional: sistema de reboque por cabo
O carrinho está fixo na estação de montagem. O carro puxa a barra de tração para a frente por um ciclo de trabalho.
Desacoplamento automático do carrinho.
PulseTrack aplicações:
Clientes satisfeitos com o acionamento por pulso
Cenários de aplicação altamente flexíveis
Conceitos de layout PulseTrack
Linha de montagem cíclica retilínea (PulseTrack + LeanTrack)
Linha de montagem em U com deslocamento transversal (PulseTrack + CustomTrack)
Linha de montagem cíclica retilínea com segmentos de abastecimento cruzados (PulseTrack + CustomTrack + LeanTrack)
Carrinhos para produção em fluxo contínuo:
Padrão ou personalizados
Dimensões de instalação da fossa para o acionamento sob o piso
- Perfil de retenção embutido ao nível do piso como o RoundTrack
- PulseTrack pode ser instalado posteriormente
- Sem obstáculos, pois o acionamento está instalado ao nível do piso
Variantes de avanço
na montagem em fluxo contínuo
Nos sistemas de montagem modernos, o método de avanço das peças determina a eficiência e a dinâmica do fluxo de material. Essencialmente, existem três variantes principais:
1. Avanço Síncrono
(Ciclo Fixo)
Em um ciclo síncrono, todas as peças se movem para a próxima estação de montagem exatamente ao mesmo tempo. A linha inteira está rigidamente acoplada: somente quando cada estação tiver concluído sua tarefa é que ocorre o impulso comum para avançar.
- Características: Tempos de ciclo fixos; a estação mais lenta determina o ritmo.
- Ideal para: Linhas altamente automatizadas com baixa variabilidade e tempos de processo estáveis.
2. Avanço Contínuo
(Fluxo Contínuo)
Aqui, os produtos deslocam-se pelas estações de montagem num movimento constante e uniforme. Não há paragem para transporte; a montagem realiza-se em movimento (por exemplo, num transportador em movimento).
- Características: Velocidade máxima de produção; exige pessoal a trabalhar em movimento ou robôs de montagem sincronizados.
- Ideal para: Produção de alto volume com tempos de intervenção por estação muito curtos.
3. Avanço em cascata
(Progressão sequencial)
Em um ciclo em cascata, as peças movem-se para frente com um desfasamento temporal. Assim que um produto sai da última estação de montagem, o espaço fica disponível e o próximo produto avança. Esse impulso de avanço propaga-se passo a passo contra a direção do fluxo até o início da linha.
- Características: Princípio dinâmico “onda”; as estações são preenchidas uma após outra assim que a posição subsequente estiver fisicamente livre.
- Ideal para: linhas de montagem manuais ou secções de buffer que exigem um certo grau de flexibilidade na progressão.
Dados técnicos
Carga máxima a rebocar |
Até 600 toneladas em toda a linha RoundTrack |
Comprimento do ciclo |
O comprimento do ciclo é definível livremente de acordo com os requisitos do cliente.. |
Tempo de ciclo |
O tempo de ciclo também é definível livremente de acordo com os requisitos do cliente.. |
Velocidade |
Até: 3 m/min carregado e 5 m/min descarregado (dependendo do peso total e das condições locais) |
Controles |
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Comunicação |
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Conceito de segurança |
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Consumo de energia da unidade de acionamento |
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Aplicação |
Adequado para todos os tamanhos RoundTrack:
Também pode ser instalado posteriormente, se a bitola for >= 1,250 mm |
Opção: Mudança de direção
Elementos de cruzamento (90°)
Chassis cruzados no carrinho ou estações de viragem integradas no piso permitem que os carrinhos de transporte mudem de direção com facilidade. Isto torna possível alcançar qualquer posição no local de trabalho. O chassi cruzado permite uma mudança de direção em combinação com elementos de cruzamento. O elemento de cruzamento é instalado juntamente com o RoundTrack. Uso preferencial: poucos carrinhos e muitos cruzamentos.
Torniquete Quadro (90°)
A travessia RoundTrack consiste em desvios Quadro individuais. As cassetes no carrinho estão montadas em rolamentos giratórios. No caso de um desvio Quadro passivo, a mudança é efetuada por uma alavanca de comutação manual ou por um acionamento giratório no carrinho. No caso de pontos Quadro ativos, a direção é alterada por pontos Quadro acionados pneumaticamente no piso. Uso preferido: muitos carrinhos com poucos cruzamentos, sem inclinações e sem mudanças de orientação. A vantagem em relação ao carrinho de cruzamento: altura total muito baixa do carrinho.
Estação de rotação (0-360°)
As estações de rotação são fabricadas individualmente de acordo com a largura do trilho e o tamanho do carrinho. As estações de rotação ao nível do piso podem ser giradas manualmente ou por acionamento automático; como resultado, a orientação do produto também é alterada. Uso preferencial: muitos carrinhos, poucos cruzamentos em trilhos inclinados ou quando se altera a orientação.
