UTrack
Son derece hassas ve güvenilir Ray yönlendirme
RoundTrack: temel
raylı yönlendirmeli AGV için
RoundTrack, son derece hassas ve güvenilir araba ray yönlendirme işlevinin temelidir. Tekerlekler, sistemi güvenilir şekilde yönlendirirken minimum yuvarlanma direncini sağlar. Ağırlığı 5 tona kadar olan ağır nesneler bile elle taşınabilir. Sertleştirilmiş, parlatılmış çelikten yapılmış yuvarlak raylar ve rulman çelikten yapılmış tekerlekler uzun bir kullanım ömrü için tasarlanmıştır.
RoundTrack, bina zeminiyle aynı hizada olduğundan forkliftler ve platform kat arabaları ile üzerinden geçilebilir. Ayrıca tökezleme tehlikesinin olmaması iş yerinde güvenliğin optimize edilmesini garanti eder. Her iki taraftaki sıkıştırma profili, hasar durumunda alüminyum profilin kolayca değiştirilmesini sağlar.
Raylı kılavuzlu taşıma sistemlerinin avantajları
Yüksek enerji verimliliği
- çelik-çelik temasından kaynaklanan minimum yuvarlanma direnci (tekerlek RoundTrack üzerinde)
- gerekli minimum tahrik gücü
- ağır ve büyük yükleri taşımak için düşük güç gereksinimi
Zemin aşınması yok
- tekerleklerden kaynaklanan noktasal yüklenme yok
- tesis zemininde oluklaşma veya çukurlaşma oluşmaz
- raylı kılavuzlu arabaların bulunduğu alanda zemin bakımı gerekmez
- örneğin forkliftler ve palet taşıyıcıları RoundTrack üzerinden kolayca geçebilir
- takılma tehlikelerini önleyerek en yüksek iş güvenliği
Bakım ve enerji maliyetlerinin azaltılması (TCO)
- aşınma nedeniyle parça değişimi gerekmiyor
- sürüş yollarında onarım gerekmiyor
- servis ve bakım istasyonlarına ihtiyaç yok
- minimum sürtünme sayesinde azalan enerji maliyetleri
Güvenli ve hassas ray yönlendirmesi
RoundTrack, taşıma arabalarının güvenli ve hassas konumlandırılmasını garanti eder. Tekerleklerin özel şekli çok düşük yuvarlanma direnci ve sistemin hassas yönlendirilmesine olanak tanır. Uzun ömürlü kullanım için RoundTrack sertleştirilmiş ve parlatılmış çelikten, tekerlekler ise rulman çeliğinden imal edilmiştir.
- zeminle aynı hizada montaj
- yüksek hassasiyet
- bakım gerektirmez
- ergonomik
- ekonomik
- esnek olarak genişletilebilir
RoundTrack
varyantları
25, 40 ve 60 mm çaplarında RoundTrack üniteleri, tekerlek başına farklı yükleri karşılayacak şekilde mevcuttur. RoundTrack RS60 nominal olarak tekerlek başına 15 ton taşıma kapasitesine sahiptir. Dört ikili kasetli taşıyıcı bile 100 t hareket ettirebilir.
*Montaj kanalı boyutu (yükseklik x genişlik)
40 t
Araç başına azami yük kapasitesi
80 t
araç başına azami yük kapasitesi
200 t
araba başına azami yük kapasitesi
RoundTrack kurulumu 4 adımda
SIEMPELKAMP Transport Systems'in dünya genelindeki işbirliği ortakları RoundTrack'in kurulumunu yapmaktadır. Ray yönlendirme sistemi bina zeminlerine dört adımda entegre edilir. Daha fazla bilgi için lütfen kurulum koşullarımıza bakınız
Maksimum esneklik:
yön değişikliğiyle
Geçiş elemanları (90°)
Taşıma arabasındaki çapraz şasi veya zemine entegre dönüş istasyonları, bu arabaların yönünü kolayca değiştirmesini sağlar. Bu, şantiyedeki herhangi bir konuma ulaşılmasını mümkün kılar. Çapraz şasi, geçiş elemanları ile birlikte kullanıldığında yön değişikliğine olanak verir. Geçiş elemanı RoundTrack ile birlikte monte edilir. Tercih edilen kullanım: az sayıda araba ve çok sayıda geçiş.
Quadro turnike (90°)
RoundTrack geçişi bireysel quadro anahtarlarından oluşur. Arabadaki kasetler döner yataklara monte edilmiştir. Pasif dörtlü anahtar durumunda geçiş, manuel bir anahtar kolu veya arabadaki bir döner tahrik ile gerçekleştirilir. Aktif dörtlü anahtarlarda yön, zemindeki pnömatik tahrikli dörtlü anahtarlar tarafından değiştirilir. Tercih edilen kullanım: eğim ve yön değişikliği olmadan, az sayıda kavşağa sahip çok sayıda araba. Çapraz arabaya kıyasla avantajı: arabanın toplam yüksekliğinin çok düşük olması.
Döndürme istasyonu (0-360°)
Döndürme istasyonları, ray genişliğine ve araba boyutuna göre ayrı ayrı üretilir. Zemin seviyesindeki döndürme istasyonları elle veya otomatik tahrikle döndürülebilir; bunun sonucunda ürünün yönü de değiştirilir. Tercih edilen kullanım: çok sayıda araba, eğimli raylarda az kesişme veya yön değişikliğinin gerekli olduğu durumlar.
